
沥青施工总承包探究路面坑槽修补常见的方法?
来源:www.fjchangyang.com 发布时间:2020年04月07日
沥青路面是在柔性基层、半刚性基层上,铺筑一定厚度的沥青混合料作面层的路面结构。这种路面与砂石路面相比,其和强度稳定性都大大提高。与水泥混凝土路面相比,沥青路面表面平整无接缝,行车振动小,噪音低,开放交通快,养护简便,适宜于路面分期修建,是我国路面的重要结构形式。当沥青路面坑槽修补常见的方法有哪些呢?今天由沥青施工总承包公司带我们了解一下吧!
热在生:采用厂拌热在生或现场采用综合养护车产出成品沥青混合料,均需要采用大量的机械设备,同时也需要较高的能源,养护质量好,养护成本高。
冷补混合料:采用改性沥青进行稀释与石料进行预拌形成的混合料。当出现坑槽时可以直接将冷补料倒入坑槽进行修补。综上就是沥青施工总承包探究路面坑槽修补常见的方法,更多相关内容请关注我们呢。
热油洒布:基于沥青表面处置,适用于高温、面积大的修补,低温修补或者小面积修补,补后容易出现“拥包”“泛油”“松散”等病害。能源浪费大,成本较高。
热在生:采用厂拌热在生或现场采用综合养护车产出成品沥青混合料,均需要采用大量的机械设备,同时也需要较高的能源,养护质量好,养护成本高。
冷补混合料:采用改性沥青进行稀释与石料进行预拌形成的混合料。当出现坑槽时可以直接将冷补料倒入坑槽进行修补。综上就是沥青施工总承包探究路面坑槽修补常见的方法,更多相关内容请关注我们呢。
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