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市政沥青公路承包商带你了解沥青路面的施工方法
来源：www.fjchangyang.com 发布时间：2019年06月14日
市政道路工程的质量与工程的形象有着密切的联系，为市民的出行提供了诸多方便。近年来，我国的市政道路工程发展非常迅速，各项施工技术在不断的完善。沥青路面是市政道路施工的重要组成部分，引起了人们的广泛关注。沥青路面在施工的过程中，受到大量外界环境的影响，这给沥青路面的施工带来一定的难度。为了切实提升施工的质量，福州市政沥青公路承包商为我们详细的介绍了关于沥青路面的施工方法。
一、基层和透层的严格施工
1.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即160—170°C。集料的加热温度控制在175—190°C；沥青混合料高于195°C时应废弃，混合料的出厂温度控制在155—170°C。混合料运至施工现场的温度控制在不低于130—150°C。
2．出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。
三、混合料的摊铺
1．根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
2．底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
3．摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。
4．沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化及施工层级进行调节。一般正常施工控制在不低于120一150°C，不得高于165°C，在摊铺过程中随时检查并做好记录。
5．采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。
6．摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
一、基层和透层的严格施工
在福州沥青路面施工的环节中，基层和透层的施工至关重要，由于基层要承受很大的压力，所以，要确保基层结构的稳定性。在基层施工的过程中，应该采用水泥稳定无机结合料进行处理，然后在基层的上方用透层油进行覆盖，从而确保沥青面层可以和基层的良好结合。如果基层的强度还是不够，可以设置水泥稳定无机结合料或稳定级配碎石层等垫层，以提高道路的承载能力和稳定性。
1.沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即160—170°C。集料的加热温度控制在175—190°C；沥青混合料高于195°C时应废弃，混合料的出厂温度控制在155—170°C。混合料运至施工现场的温度控制在不低于130—150°C。
2．出厂的混合料须均匀一致，无白花料，无粗细料离析和结块现象，不符要求时废弃。
三、混合料的摊铺
1．根据路面宽度选用1—2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青混凝土摊铺机进行摊铺。
2．底、中、面层采用走线法施工，表面层采用平衡梁法施工。
3．摊铺机均匀行驶，行走速度和拌合站产量相匹配，以确保所摊铺路面的均匀不断地摊铺。在摊铺过程中不准随意变换速度，尽量避免中途停顿。
4．沥青混凝土的摊铺温度根据气温变化及施工层级进行调节。一般正常施工控制在不低于120一150°C，不得高于165°C，在摊铺过程中随时检查并做好记录。
5．采用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控制在10～20m。两幅应有5～10cm宽度的重叠。
6．摊铺机无法作业的地方，在监理工程师同意后采取人工摊铺施工。
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沥青路面早期裂缝的形式及修补工作
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